2008年12月28日日曜日

ブエノスアイレス

到着した。トータル33時間のフライトは、雨で出迎えれたが、タク
シーに乗る頃にはすっかり止んでいた。
同じパリからの飛行機に、主催者であるASOのスタッフであるフレ
デリックやエチレンヌ、デビッドらと一緒だった。お互い長旅で疲れた顔
してるなぁー。

フレデリック曰く
「アフリカと違って南米は国がしっかりしているから、政府や警察、地元
民との交渉が大変だった。けどルートは最高だ。今年は特に砂が多くて難
しいから覚悟しろよjun!!!」

だって!!!
のぞむところだ!!


その後ホテルにチェックインして、街を歩いて見たけど、何だかスペイン
みたいな感じで,不思議な感じ。
夕方になって雨が降りそうだったからホテルに戻ったけど、こりゃ雨が多
そうだなぁー。

発進!

> 威勢のいいタイトルとは裏腹に、疲れた顔の写真だなぁー。というの
> も、ダカールラリースタートの地、ブエノスアイレスに向かって飛びッ
> たったのだが、そのトランジット中だからだ。
>
> まずはパリで乗り換え。トータル33時間のフライトの、未だ半
> 分!!!
>
> そうです。今はパリから送信中なのだ。
>
> もうね、ずーっと寝てた。よく覚えてないけど、ずーっと寝てた。そし
> てトランジット5時間。久々に辛いフライトダネ!!!!
>
> 頑張ってたえるのら
>
>
>
>
>

2008年12月24日水曜日

いよいよダカールモード!

今週ダカールに向けて出発する!
というわけでちょっと遅いけどNEWSコーナーアップした情報があるので、ちゃんとチェックしてくださいまし!

というわけで最後の悪あがきという訳で走りまくった先週。
最後の締めは丸和。栃木県那須高原にあるこのサーキットは、最高速150km/hオーバー!
思えばここにパルサーを持ち込んで練習したのが4年前。
ずいぶん通ったなぁ。

この日はホント存分に走り込んで2セット駄目にしたし。
久しぶりに走ったのでうまく走れないんじゃないかと思ったけど、
でも思ったよりも体が反応してくれた。
自分が思ったよりも調子はいいみたいだ。

さぁ後は体調万全にして本番に臨むだけ。
そのために今回は早めに出発準備するぞ!

というわけでやっぱりクリスマスはオレには関係ないみたい...。




2008年12月22日月曜日

前回は

何時更新したんだっけ???
というくらいバタバタしてる。

そんななか、週末には筑波大学に高地トレーニングに行き、翌日には丸和
に最後の練習にクルマを走らせに行き、タイヤ2セット完全につぶ
すほど走り込んできた。おかげで結構疲れたのなんのって。
しかもその日は友人たちが忘年会と壮行会を兼ねた宴会を、俺んちでする
ことになってて、帰ったらすき焼きで迎えられ、ビールちょろっと飲んだ
ら記憶がございません…。

はたと朝起きればもう誰もいなくて、しかも綺麗さっぱり片付いてる
し!!!
ホントすぐ寝ちゃったから、しゃべってない人もいたんじゃないかなぁー
(汗)

でもみんなありがとう!!!!

写真は修理に出したクルマを取りにイルサロットまで行った帰りに、環八のトンネル内で事故渋滞に巻き込まれた時のもの。スゲー時間かかった。その日は筑波大学に行く朝の常磐道でも事故渋滞に巻き込まれ、15kmに2時間もかかってしまい遅刻…。

師走の候事故には気をつけてください。

2008年12月18日木曜日

負荷を

かけすぎかも…。

毎日人と会ってトレーニングして、さらにチームのメカニカル訓練にも雨の中参加して、勢い余って大阪にあるプラザ坂下まで繰り出してしまった。


でもこのコース安い!!!!
走り放題だし、設備もいいし関西の人はいいね。
でもこの日は貸し切り状態で俺一人だった。

バイク用のオフロードコードもあって、ちょっと覗いたら数人走ってて、中でも古いバイク乗ってる人がいたので、聞いたら最近バイク買ってオフロードコードは2回目っていう若者だった。

「バイク乗ってたんですか?」


って聞かれたので
「昔ちょっとね」
って言って見た。

何だか知らないけど、このセリフいって見たかったんだよ(笑)

でもさすがに毎日6時台に起きて、しかも今日は4時起きはさすがに辛いかも…

2008年12月15日月曜日

名古屋

に来ている。
中日新聞社へ来ている。表敬訪問で入口にドーンとセスナ機!
ちょっとかっこ良くて写真撮ってしまった。

この前には週末にようやくダートを走ることが出来た。
何だかうまく走れなかったけど、でも楽しかった!

今週はあと数日走るつもりだ。
いつもならもう日本に居ないので走れないんだけど、こうして走れるのは
いいね!

でもホントもうすぐなんだよな。
本当はゆっくりじっくり本番を迎えるべきなんだろうけど、遊びでも仕事
でもトレーニングでも、何でもいいから予定詰め込むだけ詰め込んで、慌
しくした方が、テンションが上がって俺には良いみたい。

というわけでここに来てあえて予定詰め込み中デス

2008年12月12日金曜日

忙しい

わけじゃないのにバタバタしてる。
いつもならもう出発してる頃だから、
「まだいるの?!」
なんて言われてみたり(笑)
日本でクリスマスを迎えるのは久しぶりだしね。


にしても、
直ったばかりの練習車で走りに行ったら、ものの10分で壊れるし。
もう練習出来ないとガックリしたら、思いの外早く治って急いで取りに
行ったり。

カート乗ったら全然乗れなくて劇遅だったり。

久しぶりにジャケットを着ようと着たら、夏のダイエットのせいで全部で
かくなってて、急いで買いに行ったり。
でも体重はここ最近で2kg太ったり(汗)

そんな毎日。

写真は練習開始早々に壊れてたたずむマシン。
氷張るほど寒い朝だった。

2008年12月6日土曜日

ご無沙汰です

更新できなかった。
なんだか日本に戻ってきてからバタバタしてる。
別に忙しい訳じゃないんだけどね。
でもいろいろあった一週間だったなぁ。
青木拓磨の参戦発表会に行ったり、
来年度のイベント計画のミーティングしたり、
車で出かけようとしたら車の調子が悪くなって、生まれて初めてJAF呼んだり、
カート乗ろうとしたらシートが合わなくて全然乗れなかったり、
時差ぼけが何だかひどくて1日中眠かったり、
そして、ようやく練習車が直ってきたり!!
これを待ってたんだよね!
本番まで後わずかだけに、今乗り込むたいから、
なんとか直ってよかった!
というわけで今度は走り込みざんまいの予定です!


2008年12月1日月曜日

日曜日

帰ってくるのがバレたのか?!
GAMES-TOKYOの主催者から遊びにこいと言われ、行ってきましたお台
場に。
ドリフト、バイクが集まるイベントだったんだけど、いい天気でよ
かった。
天気予報では寒くなるって言ってたから、覚悟はしてたんだけどね。

でもさすがに夜は寒かった。
そのあと友人たちと有楽町で飯。
タイ料理がすごくうまかったんだえど、汗かきすぎて体温調整できずに、
なんだか頭が痛くなってしまったのが、ちょっと残念。

時差ぼけは今回はあっという間になおった!
さすがに滞在期間が短かったからね。
でも治ったんだけど、布団から出られない!
というか出たくない!
でも出なくちゃ行けない。
っていう冬を満喫しております(笑)

2008年11月30日日曜日

寒々しい

日本に戻ってきて早速イベント仕事に参加。朝7時から現地入りす
るも朝から冷たい雨。寒すぎ!!!!!!
スタッフもあまりに寒くてストーブ前に釘ずけ。でも全然変わらない。

今回はフランス滞在が短かったから、日本では時差ぼけにならないと思っ
たのに、どうもそういう訳にいかないらしい…。

2008年11月25日火曜日

写真

が手に入ったのでアップして見た。
テストランのもので、プロが撮ったわけじゃないからピンが甘いのはご愛
嬌ってことで(笑)

でも日本でも走行する機会って作れないものかなぁー。
ほとんどの人が見たことがないんだよね。
本当に走ってんのかって感じだよね(笑)

この車は日本で走らせても、こんな感じで少々派手に出来るから、チーム
と話し合って走る機会を作りたいと思ってる。
うまく行くかどうかわからないけどね。
でも何とか実現したいね!!

2008年11月24日月曜日

ルアーブル

に行ってきた。
マシンのシェイクダウンのためだ。
本当ならパリ郊外のコースを走るのだが、スケジュールが合わず、そこで
もう1人のドライバーであるニコラのホームコースを走ることに
なった。

ルアーブルはパリから200km離れた所にある街。世界遺産の街でも
ある。

コースは港の埋立て地らしきところにあって、バイクやクワッドも走り回
る中、蹴散らすようにニコラが走り回る!!!
フリーエリアなのでいい加減というか何というか…。
後ろに付いて軽く走っただけでも40kmも走ってる!!!

いいなぁー。
こんな場所をタダで好き放題走れるんだから。
日本じゃこうはいかないからね。

あいにくの雨模様でコースはグチャグチャ!!

滑りまくる路面にナビのブルーノと共にはしゃぎまわってしまった(笑)

それにしても寒い!!!
パリじゃ初雪が降ったっていうし、気温は7℃しかないし、雨が凄
いし何だけど、走らせたらやっぱり楽しいね

2008年11月22日土曜日

ナンバー

が来た。
しかしでかい数字だぁ。
クルマは300から始まるので、78番目って…。
ナンバーなんてどうでもいいんだけど、
ただ初日のスタートがナンバー順だから、あまり遅いと、変な車の後ろだとタイム出ないしね。

メカたちはナンバーが良くないって騒いでて、今ならまだナンバー変更出来るって言ってる。
チームがどう判断するかだね。

パリは今日は珍しく晴れてる。



2008年11月21日金曜日

ブルーノ

今度のダカールはフランス人ナビと組むことになった。
久々のフランス人とのコンビだけど。
ブルーノとはテストで何度も一緒に走っているので問題なし。しかも彼は
メカも出来るので、とても頼もしい相棒だ。

問題はやっぱり言葉。彼はフランス語しかできない。
ナビ自体は問題ないんだ。
フランス語のナビは十分に理解できるから。
ただそれ以上の事となるとちょっと心もとない。
というわけで辞書見ながら勉強しなくちゃだよ。


クルマはほぼ完成していて、今週末にはいよいよシェイクダウンだ。

2008年11月19日水曜日

フライト

パリに行く。
車検が今月末にフランスで行われるので、その前のマシン最終調整にいく
ためだ、。
朝から高速飛ばして名古屋から成田入り。
眠い…。

ラウンジでまったりしようとエレベーターに乗ろうとしたら、フリースタ
イルライダーの佐藤英吾君にばったり会った。
これからオランダに飛ぶんだって。
国際派だね〜。

何か日本人が海外で頑張ってるのは嬉しいね。
オレも負けてえられねェ!!!

でも長いフライトには負けそう…。
飛行機の12時間よりラリー中の12時間乗ろうとしたら方が楽
しいですよ!!

2008年11月17日月曜日

5000m

まで登ってきた。
といっても筑波大学にある低圧酸素室での話。
今度のダカールラリーはアルゼンチン越えなので、高いところで標高が4500mにもなるから、それに備えようと言うわけ。

といっても前回ほとんど問題なかったんだ。オレの場合。

ところが今回は、いろいろ忙しくって、ほとんど寝ないで行くことになったから、もうはじめっから頭働かない!こりゃだめだって感じ。

今回はドライブシミュレーションを持ちこんだんだけど、さすがに5000mにもなると集中力が続かない。体調不良もあるけどね。
やっぱ体調は万全にしておかないとって思ったよ。




しかし、いくらシミュレーションとはいえ、スーツ来てヘルメットかぶってって、ほとんどコスプレだよね。
これはある意味TV向けの衣装というのもあるんだ。取材来てたし。


今回ニコラ・ジボンが来てたんだけど、
初めての日本で最初に泊まった宿が大江戸温泉!
いきなりそれはやつもびっくりしたろうに。
他人と一緒に風呂に入るなんて、想像もしなかったろうに(笑)
その後筑波でトレーニングして、そのまま成田近くのホテルに泊まってそのまま帰る。
かわいそー。
もう少し東京観光できるような場所にホテルとってあげればいいものを。
って遊びにきた訳じゃないか....。

一応外国人は六本木に行くといいぞ!
と言っておいたけど、行ったかなぁ?

2008年11月16日日曜日

いよいよダカールモード!


ちょっと遅くなったけど、14日にメガウェブでダカールラリー体制発表が行われた。
なんだか今回は緊張したなぁ。コメント喋るの。
なんでだろう?
馴染みの記者にも
「何緊張してんだよ」
って言われるし。
自分でも不思議。
でもまぁ、本番まではまだ1ヶ月以上もあるから、まだ実感はわかないんだけどね。

今度のダカールは車も新しければ、ナビゲーターも変わるし、
監督も変わったし、メカニックスタッフもがらりと変わったし、
2号車のドライバーも新しい。
場所も南米とがらりと変わった。

かなりのことが新しくなった。
なんだか同じチームにいるとは思えないくらいの変わりよう。
だからとても楽しみなんだ。走るのが!

ただ、オレって3年目って縁起が悪いんだよね。
バイクのときはマシントラブルで成績伸びず、
日産のときもマシントラブルでリタイヤ。
3回目となるドバイのレースもマシントラブル。

今度のダカールはこのチームに入って3年目。

これってやばくねー?

でもね、走るのは2回目になるんだ。
何しろ前回レースがなかったからね。

だから、この悪いジンクスは次回のラリーでは関係ないって思ってる。
名字に3がつくクセに3が縁起悪いなんて、なんだかなぁって感じだけどね(笑)

2008年11月14日金曜日

初体験

前々から行って見たかった大江戸温泉。しかも個室で宿泊出来るなんて知
らなかった!!!
こういうのもたまにはいいね。

2008年11月12日水曜日

ジワジワ


走ってる。
この車動かすの1年ぶりだけど、一度やった事は体に染みついてるもんだね。ジワジワ市てる進歩してると思う。
しかし寒いぞ福島!!!
ってもう冬だもんね。
平日だっていうのに結構走りに来てるんだね。
関係ないけど昨日の夜はお気に入りのお店でご飯食べようと思ったのに、定休日!!!
ショック!!!
気分は豚キムチだったのにぃ!!!
飯で一度そういう気分になると、それが食べられないと辛いよね。

どうでもいい話でした。

そうそう14日TOKYOお台場にあるメガウェブでダカールラリー参戦発表会が11:30からあるから、暇な人は来てね!





2008年11月6日木曜日

今日は暖かったらしい。

けど田舎に住んでるオレはちょっと寒かったなぁ。
そんななかカート乗りにいってきた。
とにかく乗りたかったんだ。何かに!
大本命の練習車はいまだ入院中。今月いっぱいは無理そうだ。
そこで来週からもう一台の車で山ごもりする予定で、今準備している。
けれど、今乗りたいと思って、早速電話!
「明日なんですけどいいですか?」
「いいですよ」

と快くマシンを用意してくれたのがガレージCさん!
ほんといつも急ですみません。

でもこの日は前回よりコンマ5秒も早くなった。
といっても前回が遅すぎたんだけどね。

しかもこの日は入門モデルじゃなくて、ちゃんとしたクラッチのな
いモデルも乗せてもらって、
これが難しいのなんの!
でもこっちの方がトレーニングになる!
ということで、次回からそれで練習させてもらうことになった。
ありがとうございます!

いい勉強になった!

2008年11月4日火曜日

自己分析




リタイヤしてからいろんな人に
「事故った」
「転倒した」
「壊した」
って言われて結構傷ついてます。

オレは全然ムチャしてないつーの!
といったら、

「止まる前が異様に早かったから」

って言われた。

なるほど。端から見てると異様に早かったのかもしれない。
でも帰ってからしっかりリザルトを分析してみた。

プロローグはモトクロスコースということもあって、
バイク時代の経験が生きてる。
こういうコースの走り方を、バイクでやってきてたからね。
それを応用したらやっぱり早かった。

初日。
基本的に今回はダカールラリーのシミュレーションとして走ることになっている。
だからペースはダカールラリーと同じ。
でもこういうショートラリーは皆異様に飛ばす。
でもライバルたちが飛ばしても、新型マシンとの組み合わせなら、
十分通用する、という読みだ。
実際ミスコースで12分ロスしてしまったが、それを省けばほぼ計算通りだ。

予想外だったのが2日目。
とにかくハマった。
時間がかかった。
車が砂丘に弱いのはわかっていたが、ここまで苦労するとは思わなかったのだ。
新型マシンが砂丘に弱い理由は、エンジンが悪い訳でもサスペンションが悪い訳でもない。
むしろ車の仕上がりはすばらしい!
ではなぜ苦労するかというと
17インチホイールのせいのあるとオレは思っている。
16から17になったために、扁平タイヤになったため、空気が抜けないのだ。
抜いてしまうとすぐにリム落ちしてします。
事実16インチなら1キロではしれたものが、17インチでは1.5キロまでしか落とせない。
これが砂丘で苦しむ原因だ。
しかもプロダクションクラスのルールでホイールのサイズ変更ができない。
そこがジレンマなのだ。

それでも、この日の後半にはコツをつかんで、最後のCPからゴールまでのタイムは総合2位。
1位がファクトリーマシンのBMWということを考えれば上出来だ。

そして3日目。
コツをつかんだおかげでペースはうなぎ上り。
さらにダカールラリーペースではライバルに追いつけないということもあって
スピードの封印を解いたのも大きい。

だから3日目が異様に早かった、というわけ。
ただ封印を解いたといっても、決して無理してない。
去年のランクル100の方がよっぽど無理して飛ばしてたくらいだ。

こうして振り返ってみると、2日目の苦労はしたけれど、
その分しっかり走りをマスターできているし、
オレ自身のドライビングとしては決して悪くなかったと思う。

オレの走りとは裏腹にマシンは壊れてしまったけれど、
でもこればっかりは仕方がない。
それよりも今は自分の走りをもっと磨くことに集中しよう。

自分の欠点もいろいろ浮き彫りになったし、
そこをきちんとつめていきたい。
でも全体的な走りは悪くない。
それは今回のラリーを走って得た実感だ。

2008年11月2日日曜日

眠い…

ドバイ空港内での長い長い待ち時間。あと2時間もあるよ…。
完全に眠い。
眠い
眠い
眠い
眠い
眠い!!!!!!!!
ねむーーーーい!!!!!!!!

2008年10月21日火曜日

出発

いよいよ出発。
いつもと違って羽田からだ。
ドバイには行きも帰りも夜中なんだよ。
アラブ系だから夜中がゴールデンTimeらしくて。
もう移動だけで疲れる。

でも体調万全‼
と言いたいところだけれど、
今日階段で蹴つまづいて両足のスネが痛い‼
せっかくランニングウエア持って来たのに
向こうで走れそうにないなぁー。

でも運転にはまったく支障なしだからk気にしてない
けどね(笑)

というわけで、
明日無事に到着したら、
早速近況報告したいと思う。
でもUPするのはこのページではなく、
速報ページだから間違えないように!!!

TOPページ上段からアクセス出来るし、
NEWSコーナーにも紹介されてるから。

では行ってきます!

2008年10月20日月曜日

いよいよ

UAEに向けて出発する。
何しろ1年ぶりだからね、レース。
ほんと、1年でレースするの少なすぎるよね。
もっとレースにでられないものかなぁ。
そこがひとつの悩みの種だ。

で、意気込みすぎて(?)
トレーニングに力入れすぎたかも。
ランニングしてヨガ行って、そしてカート。
さすがに週末は疲れた。
でもまぁ、その分ゆっくり荷造りできたので、
慌てず出発できそうだ。

本当はここでもっと走り込みたかったんだけど、
こういう肝心なときに練習車が壊れてドッグ入り。
仕方ないので、代わりにカートに乗りに行ったというわけ。
でもカートは4輪の基礎中の基礎だからね。
近所の秋が瀬サーキットに、ガレージCさんにお願いして用意し
てもらった。
かなり走ったかな。

ほんと、たのしみだ!

2008年10月14日火曜日

週末



第12回関東学生対抗 チーム・マイナス6%軽自動車6時間耐久レースなるものに
呼ばれて行ってきた。
場所はスポーツランド信州。練習でよく行くコースではあるんだけど、
ここでランクルを走らせるとは思いもしなかった。
走らせたら視界が高くて違和感ありまくり!
本来は苦手なコースなんだけど、結構走らせると面白いもんだね。
音もすごいし、なにより図体がでかいからそれだけで迫力があったと思う。





で、肝心のレースの方は、30台が参加して完走わずか16台!
半分だよ。そんなにクルマ壊しちゃうわけ!?

みんなムキになったんだろうな。
オレもそういう時期がつい最近まであったよ(笑)
でもね、こういうレースって自分だけで走ってるんじゃないんだよね。
クルマだってクラブのものだろうし、
他にも走りたいドライバーがいるし、
整備する人間がいるし、
手伝いに駆り出される新入生がいる。
そういう人たちの集まりでレースが出来るんだから、
自分だけがムキになってクルマ壊すような事は、絶対しちゃいけないんだ。
自分だけで走ってるんじゃないからね。

それはダカールラリーも同じ。
チームがあって
メカニックがいて
そしてファンがいて
そこにオレが居るんだから、
まずは絶対にゴールする事を考えなくてはと思うよ。

もちろん勝負する時はある。
あるけれど、それはここぞって時だよね。
無理はするけど、無茶はしないよ。
無茶するようじゃそもそも勝負に負けてるわけだからね。

なんて偉そうな事いうけど、オレも最近まではそうだったからなぁ(笑)

しかし今時期の信州は寒かった!
朝晩はもう冬。
考えてみれば10月だもんね。
さてさて、来週にはいよいよUAEだから、
オレも気を引き締めないと!

2008年10月11日土曜日

潜水艦



じゃないよ。
水族館でもない。
なにかというと
低酸素室!!!

今度のダカールラリーは南米を走る。アンデスを越える!
ということは標高4500mにもなる高地を走るということ。

そんな高地で体はいったいどうなってしまうのか!
というわけで筑波大学の研究室にいって、実際に体験してみたというわけ。

この時トライしたのが5000m!
一気にあがるから、さすがにすごいね、気圧の変化が!
気分が悪くなることはないけれど、そこで自転車こいだりしたら、
さすがに厳しい。
これで猛ダッシュなんかしたら間違いなくやばい。




こういう状況で集中力を途切れないようにしないといけない。
いい経験になったよ。

いやーあと3ヶ月! 

その前にドバイももうすぐだ!

2008年10月9日木曜日

外苑

昨日はあいにくの雨模様だったけど、沢山の1人が集まっている中
で、イベントに参加できてよかった。
写真はエアレースの室屋さんにメッセンジャーレース世界チャンピオンの
SINO君と。
他にもK—1のキッドやGPライダーの小山君や青山君ら
が来てて盛り上がってた。主役の2人も雨の中頑張って走ってた
なぁー。

本当は言い訳したくないけど、みんなに言われるので説明するけど、今回
使ったカートは非力だから体重の重いオレは勝負にならないの!!!!
でもコーナではドリフトして遊んで盛り上げてたよ。
でもわかっちゃいるけど悔しいー!!!!!

でも面白かったァ!!

来てくれた皆さんありがとうございました。

2008年10月6日月曜日

日曜日は




ツインリンクもてぎに行ってきた。
J-SPORTSの車輪倶楽部という番組の企画に参加するためだ。
もてぎのサーキットを使って、自転車で7時間耐久レースをするっていうのだ。
面白そうじゃん!
サーキットで自転車レースをしているのは知っていたので、
前からやってみたかったオレとしては声をかけてもらったときには結構嬉しかった。

その企画に声をかけてくれたのが、元ライダーの鎌田学
彼、オレと生年月日が全く同じだってことが、この日判明して、お互いビックリ!
こういう事ってあるもんだね。
で、メインキャスターの田中十七男さんと、D1ドライバーの高橋邦明さんの4人。
この4人で7時間だ。

で、自転車は、スペシャライズドの日本に1台しかないという、クロスバイク。
MTBにロードタイヤはかせたモデル。
タイヤ太い!
カメラ積むからかご付き!
回りが本気モードのロードレーサーばかりのなか、
かなり力の抜けた仕様(笑)

でも、他に仮装チームがいたり、
ママチャリがいたり、
いろんなチームが居て面白かった。
なんたって4000人だからね。
すごいよ。

詳しくは番組を見てもらうとして、
イヤー面白かった。
って、あれ?
いつやるんだっけ、この番組。
聞いてないや。

2008年10月4日土曜日

イベント

に来てくれたみんな。
本当にありがとうございました!!!!
サーキット系のイベントだからどうなるかと思ったけど、たくさんの人が
来てくれて本当に嬉しかった。
急遽用意したカードもあっという間に大半がなくなってしまったよ。
カードは明日も配るはずなんだけど、数少ないので欲しい人は早めにゲッ
トしてください。
オレは居ないけど…。
どこに居るかって?

今は水戸駅前のホテルです。
詳しくは明日って事で。

2008年10月3日金曜日

急遽!!

明日東京お台場で行われる「モータースポーツジャパン」に参加するわけだけど、
考えてみたら関東エリアで一般のお客さん向けにイベントをするのは初めて、
ということもあって、急遽作りました。
ポストカード!



明日配ります。
ぜひ取りにきてください。

無くならなければ、来週9日ある、とあるイベントでも配るつもり。
そのイベントの詳細は後ほど!
ニースコーナーチェックしてくださいまし。


2008年9月30日火曜日

のんびり

するはずがドつぼにはまってる。
長期にわたって家を空けていたから、片付けがもう大変。
さらに練習車の整備等もあって、やる事がたくさん。
本当は一日くらい映画見てのんびりするはずだったのに、それもままならず。

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NEWSコーナーもしっかりチェックしてね!
ここ最近ニュースが立て続けにアップされる予定です!!!
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しかもこの忙しいのにiphoneのカスタムにまで手を出して、もうなにがなんだか。
この携帯、ほんとヤバい。
人の時間を容赦なく奪ってく。

こうすればこんなことができるんだ!
ってことがたくさんあるんだけど、これが簡単に設定できない。
試行錯誤して、ようやく理想な形に近づいた!

正直かなり使いこなしてます。
機械に使われるな使いこなせ!
というのがオレのポリシーなので、
かなりカスタマイズしてる。
もうね、かなり便利。
便利だからこう使ってるんだよって見てる人に説明すると、
それいいねっていって5人も買ってしまった。
でもね、その設定をするのが一苦労なんだけどね(汗)
なんか宣伝してるよなぁ。appleからディデートもらいたいくらい!

で、使いこなしてるつもりなんだけど、
どうも最近、振り回されてる気がしてならない。この電話に。
なきゃないで生活できるんだよなぁってふと思ってしまう。

でももぉ、
クルマない生活は考えられないし
電気のない生活も考えられない
冷蔵庫がないなんてあり得ないし
ひねればすぐお湯が出るシャワーもないと困る。

コンビニはなくても死なないけど便利だし
携帯電話も便利
インターネットもそうだよなぁ。

こういうものが本当に普通にない世界、アフリカを知ってるだけに、
なおさらそう思うね。

あると便利なものは、やっぱり便利!



2008年9月23日火曜日

解放!

長い長い軟禁生活から解放されて、ようやく家に戻ってきた。
さすがに疲れたので家に引きこもろうかと(笑)と思ったけど、せっかくの休みなので、HP管理者が出店しているメキシカンフェスティバル(正式名忘れた)に顔を出しに行った。

東京お台場でやるんだから、そりゃ盛り上がってるかと思いきや......。

さすがの悪天候に客足もまばら。
雨降ってたら確かにダメだねぇ。




店番しているこいつだけは、とっても陽気!
天候は最悪だったけど、タコスはうまいしメキシコフード満喫できた。
車で行ったからお酒はダメだけど、テカテやコロナなんかもあって、おいしそうだったなぁ。
あとノリがやっぱりいいね。
ラテンのノリ!

そう、やっぱこのノリでしょ!
行ってよかった。

2008年9月19日金曜日

息抜き

軟禁生活は相変わらず続いている。
同にも何にもならないのだが、息抜きにみんなでゴルフ場に行った。
と言ってもウチっぱなし。
2回目のゴルフに張りきり過ぎて、1時間で250球打ってし
まった。
おかげで手に豆が出来て、さらに剥けてしまった(泣)
でもずーっとイベント会場とホテルの往復だから、凄くストレス発散に
なった。
あともう踏ん張り!!
台風来ないといいなぁー。


そうそう来週には発表出来ることがチラホラあるので、NEWSコー
ナーもチェックしてください!!!

2008年9月16日火曜日

絶世の

美女にお出迎えされた。

ファミレスなんて久しぶりに行った。
ずーっとホテル生活だから外食なので、他のスタッフとりあえず一緒に
行ったわけ。

昔はよく行ったなぁ。

以前は雑誌の取材が終わったら、ファミレスで飯食って、ってのが定番
コースだったなぁー。

思わずガッツり頼んでしまった(笑)

しかし今日は朝から雨。
晴れないかなぁー。

2008年9月9日火曜日

壊れた

今週は栃木県小山にカン詰め状態。朝から目一杯仕事して、ビジネスホテ
ルに帰る。
何か仕事の虫になってるナァ。
当たり前か??!!

で、壊れたのはiPhone。画面に何も映らなくなってしまった。
幸い交換してもらえたんだけど、それも調子悪い。

なんだかなぁ。

最近物にも人にも振り回されてる気がする。
振り回す人間になりたい。
っていったら、十分振り回してるっていわれた(汗)。
というわけでホテルの窓からの風景はなんだか殺風景。

先週まではプールが見えたのに。
オレの生活って極端だと思うよ。

2008年9月7日日曜日

帰ってきた

帰ってきた。
ギリシャからスイスを経由し、さらにフランスに寄ってからの帰国。
片道16時間! トランジットタイムを入れたら20時間以上!
かかるねぇ!

しかも今回は便のつなぎが悪く、夜中入りの超朝出発だったり。





おかげでお疲れモードだよ(笑)↓


帰ってきて速攻立ち寄ったのが、
成田の近くのスーパー銭湯!
朝早くに着くので、飯を食うのにもいいし、
とにかく体がリラックスするのがいいね!




今回の仕事ではエコノミーだったんだけど(行きはブッキングでビジネス!)
ビジネスクラスのときは、さっさとシートに座っちゃうんだけど、
エコノミーの場合は一番最後。
名前呼ばれて最後の最後に乗るようにしてる。
もちろん迷惑をかけない範囲でね。
あ、でもこういうときオレはすぐに乗り込めるように待機してるんだけど、
他に本当に遅れてくる人がいて、それを待つのは微妙で、
結構そのタイミングは難しかったりするんだ。

で、なんで一番最後かっていうと、
最後に乗れば空いてる席は空席だから、どこにでも座れるから!

今回も最後に乗っていったら、ちょうどまんなか3列空いた席があって、
もう即決で確保!
3列あれば足は窮屈だけど、なんとか横になって寝られるしね。
そしたら座って空席の理由がわかった!
シートが壊れてやがんの。
リクライニング機構が壊れてて、座れない。
でも1つだけ生きていたから、そこに腰掛けて、
離陸して安定したらすかさず横になってリラックスモード。
最近飛行機って満席な事が多いから、こういうのはラッキーだった。

ところがいざ横になっても全然寝られなくて、
映画ばかり見てしまい、気がついたら日本。
というわけで朝飯兼リラックス風呂タイムというわけ。

そのまま午後には打ち合わせに行き、そして家についたのは夜中。
でもってさらに時差ぼけで寝られず、翌朝早くから韮崎へ。
正直辛かった。
頭が起きてても、体がいう事効かない!

で、帰りはどうにも眠たくて、談合坂パーキングで仮眠したら、もう22時。
そしたら中央道が通行止め!
オレはそのまま圏央道に行きたいのに、そこで事故があって、
手前でおろされた!

なんだよー。
結局帰ってきたのが夜中。
さすがに翌日は使い物にならなかったよ。

2008年9月3日水曜日

もったいない

と思うのは貧乏性だろうか?

夜に移動して 、夜中に着いたホテルの部屋はプールサイド。

目の前にこんなクールなプールがあるのに、
夜だというのに泳ぐには最高に暑いというのに、
泳げない…。

別に泳いでもいいんだけど、睡眠の優先度には負ける。
あと4時間でここをでなくちゃいけないんだから。

もちっと若ければ飛び込んでたかな?

プールサイドでは結婚パーティで盛り上がってた。

なんかさ、ホテルの使い方間違ってるよ。
こんな時は安宿でいいじゃんって思う訳ですよ。

その辺りが感覚の違いっていうやつだね。

2008年9月1日月曜日

ヨーロッパだから

日本じゃ勇気がなくて出来ないかっこをやってみた。

上から下まで全身真っ白!!!!!

大したかっこじゃないけど、日本じゃ何となく勇気が出なくて(苦
笑)
こっちじゃないこんなかっこ珍しくないしね。

結構暑いのと、陽射しが夏してるんで、何となくリゾート気分!

日本じゃ大雨らしいから、こっちで夏を満喫してます。

2008年8月30日土曜日

暑い!!!

この時期は涼しいと思ったのにここは暑い!
しかも湿気がすごい!
東京より暑いよ。

さてさて今回ヨーロピアンのアテンドで言われるままに行動してるけど、
何せインフォメーションがないので、どうにも動けない!
でもそういうときは逆に開き直って、カフェでビール飲んでまったりして
みたり。
まぁなんとかなるでしょ。焦ってもしょうがないじゃん。

何てやってると、何とかなるもんですわ(笑)

写真はディナー会場。ホテルの屋上にあるガーデンプレス。
優雅だねぇ。
まるで人ごと(笑)
知ってる人が誰も居なくて、久しぶりに人見知りモード満開です。

ちなみにここはギリシャです。

2008年8月29日金曜日

もったいない

飛行機乗り継ぎ、夜中のエアポートに到着し、そのま まタクシーで向かったホテルが、これまた豪華なホテ ル‼ 4時間しかステイしないのに…。もったいないなぁ。こういうホテルでのんびり休暇を取りたいと思うよ。仕事柄結構いいホテルに泊まる機会があると思うんだ けど、所詮仕事がらみだからなぁ。プライベートでリラックスモードで泊まりた いよ。 どこにいるかって?とりあえずヨーロッパです。

2008年8月28日木曜日

逃避行????

というわけではないです(笑)
1週間ほど日本を離れます。
iPhoneですべてカバーする初の海外。
果たしてどうなることやら。

成田からの更新。
もうすぐ乗込むのだ。
海外1人旅も慣れてしまった。
いいことなのかどうなのか?
まわりのカップルが恨めしい…(笑)

2008年8月27日水曜日

ドロドロ

東京は雨が降り注ぐ中、走りにいってきた。
アジアンラリー帰りの青木拓磨がどうしても行こうというので、野沢温泉
にあるダートコースに繰り出したんだ。

走るというときに何で雨?
しかも家を出るときは大雨。
ところが現地に行くと雨がすっかりやんで、時より日が射す絶好の天気。
とはいえ路面はグチャグチャ。
2台で泥だらけになって走ったよ。

もう後で洗車が大変!!!!
全然落ちないんだ。

今回初めて彼が乗るハンドドライブを運転したけど、すべてを手で操作す
るのは難しいね。
でも数周走ったら慣れたんで、オレって適応力高い!!
って自画自賛してしまった(笑)

今回をのトレーニングは近々トウチュウと、年末年始のダカール関連のTV
で扱われるかも?!?!

2008年8月26日火曜日

ルックス

ずーっと海に入っていたので、
髪の毛の色がかなり抜けてしまった。
それにあわせて髪もかなり長くなってしまい、
どう考えてもヤバい外見。
まるでギャル男のようだ。
やばい......。
チャラチャラした男に見られてしまう。

といっても基本どう見られても気にしないんだけど、
さすがに印象よくないのはどうかと思うわけです。
海行って、地元のサーファーに親しげに話しかけられる事が増えたんだけど、
足に入れ墨どーん!
金髪ー!
みたいな兄ちゃんに馴染まれるのはどうかと。
同類って事なんだろうか????






というわけである程度年相応に見られるように
髪の毛セットしてもらいに行ってきた。
オーダーは大人っぽくしれでいてワイルド系で。
ヘアスタイルから色まですべておまかせです。
完成するのに5時間くらいかかる。
結構大変だよね美容院って....。

で、完成したのがこの髪型



どう?
大人っぽくなった?
あんまり変わらない?
まぁでも髪の毛軽くなってすっきりー。
でもまたすぐ伸びるんだよね。